在轨道平车上，每个制造商都使用较窄的卷绕卷轴，其宽度约为电缆宽度的六倍。 在这种情况下，如果电缆载体与卷绕卷轴轴充分间隔，则不必使用电缆布置装置，并且卷轴的表面由一层螺旋衬里引导。 尽管在卷绕时没有对电缆布置装置的控制，但由于与引入辊的距离大并且引入角小，因此可以逐个布置随后的电缆层。
轨道平车具有较长的运输距离和较大的输入功率，并且使用具有大横截面和大直径的电源电缆。 这种类型的电动刮刀须配备宽的卷轴和电缆布置装置。电缆卷筒布置有单个支撑件和双支撑件，并且驱动轴具有单轴和双轴等，并且力由结构确定。 卷绕半径是轨道平车整体设计中的重要参数。 应考虑轨道平车的空间位置和动力单元的设计。 卷轴设计的另一部分是电能的传输，电能通过该电能传输到车身。
影响轨道平车电缆载流能力的因素很多，如工作电压，电流类型，频率，电缆结构，绕线盘上的电缆布置等; 主芯允许的高工作温度，环境温度和散热条件等。 因此，在大量试验的基础上，综合分析了电缆的载流量，并考虑了特定工况下电缆绝缘的合理使用寿命。 当实际使用条件和试验条件不一致时，应予以纠正，以兼顾两者之间的差异。 因此，在选择电缆规格时，应考虑两个问题：一，如何确定通过电缆的实际工作电流;二，确定影响电流承载能力的主要校正因子。
公司地址
公司电话
E-mail